AMEC EXPRESS
Moto-boy › Rebouças
R Desembargador Westphalen, 1490 lj 3 Rebouças
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Moto-boy em Curitiba - PR
Avenida Express, sempre o melhor
Focados em suprir as necessidades de nossos clientes, nossa estrutura conta hoje com uma equipe composta por 17 colaboradores, sendo: 15 mensageiros, com motocicletas, todos uniformizados, comunicação individual e com seus veículos identificados através de adesivos; 1 Fiorino Furgão - utilitários; 1 Administrador de empresas e 1 analista técnico operacional.
Há mais de 5 anos vimos realizando grandes parcerias!
Apresentação individual:
Motoqueiros devidamente qualificados, uniformizados e registrado para fazer entregas e coletas de documentos, pequenos objetos, serviços burocráticos e outros.
Agilidade e qualidade:
A Avenida Express tem como meta realizar um serviço rápido e eficaz, pois todos os motoqueiros possuem rádio de comunicação diretamente com a central, fazendo com que sua empresa não perca tempo, nem dinheiro;
Compromisso com o cliente:
Nossa prioridade é suprir todas as necessidades de nossos clientes, mantendo assim uma fidelidade.
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Nossos motoboys são cadastrados segundo a determinação da urbs: lei municipal nº 11738.
Vamos saber um pouco mais sobre a nova lei:
"A atividade de Motoboy, tão criticada por ser associada à criminalidade e desrespeito no trânsito, está rumando para uma regulamentação, pelo menos em Curitiba. Fato que tem gerado controvérsias, mas que, segundo as autoridades competentes, Urbanização de Curitiba (Ursb) e Sindicato dos Trabalhadores Condutores de… Veículos Motonetas, Motocicletas e Similares de Curitiba e Região Metropolitana (Sintramotos), já está caminhando para um consenso positivo, para trabalhadores e sociedade.
O cadastramento dos motoboys começou no último dia 07 de abril e, segundo a Urbs, a fiscalização começou em agosto. A empresa afirma que a principio a fiscalização será mais branda, com o intuito de instrução. Cerca de 3500 motoboys foram à Urbs em busca de informações sobre a documentação e os outros requisitos necessários para o cadastramento. Segundo a Urbs, 7 empresas e 70 profissionais autônomos já estão cadastrados e informou que já tem recebido solicitações de contratantes dos serviços dos motoboys para saber se a empresa ou profissional autônomo está regulamentado. Mesmo os motoboys que trabalham para uma empresa deverão fazer seu cadastramento individual comprovando seu vinculo empregatício com a mesma.
Os cadastros ficarão a cargo da Área de Táxi e Transporte Comercial que concederá, ou não, a liberação de licença para trafegar com pequenas cargas mediante a utilização de motocicletas para exploração de serviços comerciais. A atividade será denominada oficialmente de "Motofrete".
A lei municipal de nº 11738, que exige o cadastramento tanto de empresas do ramo quanto motoboys autônomos foi sancionada em 2006 pelo prefeito. O decreto 702/2008 que regulamenta a atividade, contendo todas as normas que norteiam o procedimento dos motoboys e das empresas, foi sancionado em 2008, ficando a cargo da Urbs o cadastramento e fiscalização.
O que muda para os motoboys:
A partir do momento em que a fiscalização entrar em vigor, qualquer pessoa que for pega fazendo prestando serviço de motofrete, sem estar devidamente cadastrada na Urbs, será considerada clandestina, assim como acontece com o transporte de pessoas, como as vans escolares. A multa para esta infração será de R$ 85,00 e acarretará na perda de 4 pontos na carteira de habilitação, sendo considerada uma infração média.
A exemplo da regulamentação de outras atividades, será cobrada uma taxa dos que a exercerem. No caso das empresas o valor será de R$ 330,00 a cada renovação. Para os profissionais autônomos a taxa será de R$ 50,00. Para o cadastramento as empresas deverão cumprir 14 requisitos estipulados no decreto 702/2008, entre eles alvará municipal, prova de quitação do INSS dos trabalhadores, entre outras. Para os autônomos, são 12 requisitos, alguns deles como comprovante de seguro de vida e certificado de conclusão do curso para atividade de condutor de motofrete.
As motocicletas também deverão estar dentro de normas como: ter menos de 10 anos de uso; ter uma identificação de que o profissional é cadastrado no órgão municipal fixada na parte de trás do 'baú' e outros requisitos que podem ser vistos no anexo único do decreto 702/2008.
Sindicato apóia cadastramento
Segundo o presidente do Sintramotos, único órgão de Curitiba regulamentado por lei para defender os profissionais da área, Tito Mori, os motoboys só tem a ganhar com a nova lei. "Com esse cadastramento saberemos quem é moto boy e quem não é. Hoje não temos essa informação o que dificulta a organização de uma tabela de preços para o moto-frete assim como a garantia de benefícios trabalhistas a estes profissionais", afirmou Mori, que complementou, "essa regulamentação da atividade já era um pedido da sociedade e servirá para desmistificar o estereótipo de 'marginal' do moto boy. Tenho certeza que o trabalhador sério irá fazer seu cadastramento para trabalhar dentro da lei".
Texto segundo o site Jornale Curitiba em 28/04/2009.
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R Maximino Zanon, 75, Bacacheri, Curitiba - PR
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