Projeção exclusiva do designer Du Oliveira para CARPLACE
Com estreia programada para os próximos meses (a chegada às lojas deve acontecer entre setembro e outubro), a iminente reestilização do HB20 foi finalmente confirmada nesta semana pela Hyundai. Segundo o portal G1, a fabricante declarou que seu principal produto no Brasil passará por mudanças em breve. Será a primeira alteração estética incorporada pelo modelo desde o lançamento, em 2012, com cobertura também do sedã HB20S e do aventureiro HB20X.
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O pacote de novidades incluirá ainda a aposentadoria da veterana transmissão automática de quatro marchas em favor de um caixa mais moderna, com seis velocidades. O câmbio será o mesmo que equipa o médio i30 e os Kia Cerato e Soul, embora com programação e relações de marcha específicas. A mudança deixará o modelo alinhado com a concorrência – leia-se GM Onix e Ford New Fiesta.
Conceito R-Spec, apresentado no Salão de São Paulo
Visualmente, o modelo seguirá as diretrizes antecipadas pelo conceito R-Spec (foto acima), com alterações concentradas no desenho dos para-choques, no formato da grande dianteira e na disposição das luzes das lanternas, além de rodas de liga leve e calotas com layout inéditos. No quesito equipamentos, a meta da Hyundai é novamente se diferenciar da concorrência (na estreia, o hatch inovou pelo conteúdo superior ao dos rivais diretos), mas detalhes não foram revelados.
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